Основные сокращения для морские перевозки между различными портами:
- FICY – Free in/Container yard (без погрузки в порту – до контейнерного терминала)
- FILO – Free in/Liner out (погрузка за счет отправителя, выгрузка за счет линии)
- FIOS / FIFO – Free in/out (погрузка и выгрузка за счет отправителя)
- LI-Door – Liner in / Door (погрузка в порту за счет линии – «дверь» клиента)
- LIFO – Liner in/Free out (погрузка за счет линии, выгрузка за счет отправителя)
- LILO – Liner in/out (погрузка и выгрузка за счет линии – полные линейные условия)
- FCL - Full Container Load - полная загрузка контейнера одним отправителем в адрес одного получателя
- LCL - Less Container Loading - погрузка одним отправителем с его последующей сдачей различным получателям, сборный груз
- LI - Last In - экспедитор предоставляет следующие услуги, стоимость которых включена в ставку фрахта: снятие контейнера с транспортного средства (авто, жд), размещение на терминале (CY), погрузка на судно
- LO - Last Out - экспедитор предоставляет следующие услуги, стоимость которых включена в ставку фрахта: выгрузка с судна, размещение на терминале (CY), погрузка на транспортное средство (авто, жд)
Надбавки к ставке конкретной линии или порта:
- BAF (Bunker Adjustment Factor) – бункерная надбавка - индексация изменения цен на топливо
- BFR - морской фрахт
- CAF (Currency Adjustment Factor) – валютная надбавка – индексация курсовой разницы валют
- CUC (Chassis Using Charge) – сбор за пользование шасси
- Documentation Fee – сбор за оформление документов
- PSS Peak Season Surcharge - летнее-осенний период вводится набавка PSS в связи с возрастающим объемом перевозок
- WNS Winter Surcharge – надбавка за ледовую проводку в замерзающих портах
- Wharfage – портовая пошлина
Сборы:
- ALL IN - All Inclusive - «все включено» – означает, что стоимость перевозки включает все дополнительные сборы, предусмотренные условиями перевозки
- BAS Base Rate – основная, базовая ставка
- CUC (Chassis Using Charge) - сбор за пользование шасси
- DDF Documentation Fee - Destination - сбор за оформление документов и ряд других в порту назначения
- DOCS (documentation) - сбор за оформление документов
- EMF Equipment Management Fee - сбор управлению оборудованием
- ERS Emergency Risk Surcharge - непредвиденные расходы на штрафы
- IHE Export Inland Rate - экспортная внутренняя ставка
- ISPS - сбор за безопасность в порту
- ODF Documentation Fee - Origin - сбор за оформление документов и ряд других в стране происхождения
- OHC Handling Charge - Origin - расходы по выгрузке в порту происхождения
- ORC - Origin receiving charges - Официальный сбор провинции в Китае
- OTA Transport Arbitrary - Origin - случайные транспортные расходы в порту происхождения
- PAE Port Additionals / Port Dues - Export - дополнительные экспортные пошлины в порту
- PSI Port Security Charge - Import - расходы на безопасность в порту при импорте
- SER Carrier Security Charge - расходы на безопасность груза во время перевозки
Сокращения:
- BL -Bill of Lading – коносамент;
- CC - Customs Clearance - таможенная процедура экспортирования или импортирования товара
- CFS - Container Freight Station – консолидационный склад
- CGO – Cargo – груз
- CNEE – Consignee - получатель — лицо, которому передается груз в месте назначения
- CNTR – Container - контейнер стандартного размера
- COC (Сarrier's Оwned Container) - контейнер является собственностью перевозчика, стоимость использования контейнера включается во фрахт
- CY- Container Yard - Контейнерный терминал
- DC - Dry Container - Сухой контейнер – тип контейнера
- DIM – Dimentions – размеры
- DHC Handling Charge - Destination – расходы по выгрузке в порту назначения
- DTA Transport Arbitrary - Destination - случайные транспортные расходы в порту назначения
- ETD (Estimated Time of Departure) - ожидаемое время отправки
- ETA (Estimeted Time of Arrival) - ожидаемое время прибытия
- EX1 - Export Declaration - Экспортная декларация
- HBL - House Bill of Lading - Сквозной коносамент (для перевозки от двери до двери)
- INV. - Commercial Invoice - Счет, создаваемый продавцом и используемый для указания ценности товара для различных целей
- LT - Local Time - Местное время
- Manifest - Документ с описанием всех грузов судна
- MBL - Master Bill of Lading - Морской коносамент
- MV - Mother Vessel - Крупнотоннажное линейное судно, обслуживающее порты с большим грузооборотом
- NVOCC - Перевозчик, владеющий определенным объемом грузовых помещений на судне, которым он не владеет и не управляет, обладающий правом издания бортовых коносаментов
- OBL - Ocean Bill of Lading - Океанский коносамент
- PACK - Packing List - Упаковочный лист
- POL (Port of Loading) - порт погрузки
- POD (Port of Delivery) - порт назначения
- SEA (seafreight), O/F(oceanfreight) - морской фрахт
- SOC (Shipper's Owned Container) - контейнер является собственностью клиента
- T/T - Transit Time - Транзитное время транспортировки
- TEU - Twentyfeets Equivslent Unit - Эквивалент двадцатифутового контейнера
- THC (Terminal Handling Charges) - терминальная обработка груза: погрузка/выгрузка с судна, перемещение в штабель, выставление для производства работ и т. д.